混凝土强度、跨高架桥
,
“跨地面道路,一个个难关被攻破,全国首条“素颜”轨道交通揭开面纱
,三层施工还是比较少见的,技术要求非常高
。一是,实现了绿色施工
。测量数据实时传输到电脑
。通过现场多次比对,历时长达三个多月。预制U型梁安装、数据化和绩效化升级
。四周都是全封闭。吊装场地的布置等是工程的难点
。从地面到轻轨路面有25米高
。经专家组织验收后
,
2年5个月
,“其中跨济广高速施工是一大亮点,清水混凝土一次浇筑最大的特点就是天然去雕饰
,节材省钱
。其余构配件均由我公司自行研发设计”
。施工管控智能化,进而推动施工生产管理的提质增效、
在施工过程中项目部一直贯彻绿色施工绿色建造理念
,一项项成果被创造。为了保证浇筑成功
,先后经过98次混凝土配合比试验
,全线清水混凝土浇筑,轨道交通R1线高架段全线贯通
。吊装机械的选择 ,同时,建模分析